第三帝国空军少校米雷尔，是德军第38战斗机中队的指挥官，也是一名非常优秀的飞行员。他从波兰战役开始驾驶飞机进入战场后，就一直没有停止过战斗。他几乎参加了德国在各个战场展开的所有重大空战，并能够熟练的操纵德国空军里各种飞机。

    不论是战斗机，轰炸机、运输机、滑翔机、侦察机，还是最ju87著名的斯图卡俯冲轰炸机，他都能灵活的操纵驾驶。直至1944年2月19日为止，他共出击1260次，击落敌机138架，击毁坦克65辆，击伤小型军舰3艘，摧毁了38个炮兵阵地，和近300辆其他车辆。这一战绩，在德军飞行员里也算相当不错的。

    可是让这位米雷尔少校闻名全军的并不是他骄人的战绩，而是他死里逃生的本事。这位米雷尔少校在历次战斗中，前无古人也可能后无来者的被击落了88次。也就是说，米雷尔中校总有88次跳伞逃生或者迫降的经验，而且每一次都落到了敌战区。可他每一次都能安然无恙的逃出来，而且身上连根毛也不会少，甚至有几次还是开着从敌战区抢来的民用飞机，飞回德战区的。

    这一系列难以置信的经历，使米雷尔少校成为了全德国飞行员学习的榜样，得了个晚风乌鸦的外号。

    当葛丝运元帅下令组建喷气式战斗机部队后，能操纵各种飞机，有着无数空中逃生经的米雷尔少校，就理所当然的首先入选。成为了人类历史上第一位喷气式飞机编队的指挥官，他也即将成为人类历史上第一位率领喷气式飞机编队去迎敌的指挥官。

    这天下午，米雷尔少校又照例在一天的工作结束前，擦拭着自己的座机，一架编号为001的me-262喷气式战斗机。米雷尔耐心的将机身上每一块污垢，每一片油渍都仔细的擦拭干净。作为飞行员，这位勤劳的少校一直遵从一个原则。飞机就是自己的生命，要像呵护情人一样对待自己的飞机。也只有这样，你才能得到相应的回报。这也可能是米雷尔历次逃生后总结的经验

    擦拭结束后，望着像镜面一样白洁光滑的机身，米雷尔少校不由的露出了会心的微笑。

    米雷尔少校本来在东线杀得兴起，可一份来自第三帝国空军最高统帅部的命令，将他从硝烟正浓的前线调到了后方。对此，米雷尔颇有微词，可一见到这些没有螺旋桨的飞机后，这位优秀的飞行员立即就没有了反对之声。

    在接下来的各种测试飞行和训练飞行以后，米雷尔就深深的爱上这种速度极快的飞机。他从来没有想到，这个世界上会有这种速度的飞机。它太快了，太快了，快得简直难以想象。德军别的战斗机和他一比，简直就是瘸腿毛驴和汗血宝马的区别。

    可最近几天，米雷尔少校又有点心烦。自从喷气式战斗机的飞行训练完毕以后，自己就率领了由50多架喷气式战斗机组成的飞行中队，来到了诺曼底地区，投入了诺曼底战役中。

    米雷尔本想在法国的天空中好好的教训一下自己最讨厌的美国佬和英国佬，让他们瞧瞧什么是真正的第三帝国空军。可万万没有想到的是，葛丝运元帅下达的一个让所有飞机不准出击的命令，让喷气式战斗机进行历史性战斗的辉煌一刻，被无限期的向后推迟。

    米雷尔原本以为，这只是暂时的。等过几天战况激烈的时候，自己就能开着喷气式战斗机大显威风。可更没有想到的是，诺曼底战役没打几天，葛丝运元帅就下达了撤退的命令。自己所在的喷气式中队，也要在3月6号前撤向比利时边境。这样的情形，让米雷尔感到非常的郁闷，到底什么时候才能轮到自己的部队出场，去威风一下啊！

    “哎、、倒霉啊！真希望能够在天空中痛打美国佬、狠揍英国佬”米雷尔拍了拍光滑的机身，一边叹气，一边给自己下达了目标。今后绝对不能再被击落，绝对要击毁更多的盟军飞机。

    “米雷尔少校、、米雷尔少校”正当米雷尔准备回营休息时，一名机场上的通讯员飞速的从机场跑道的另一头狂奔而来，转眼间就窜到了米雷尔少校的面前。气也不喘的送上了一份电报“米雷尔少校，葛丝运元帅下达了命令，在诺曼底防线的右翼地区发现了英军装甲部队，这些英国佬即将和虎王坦克营遭遇。葛丝运元帅的命令是，让我们的喷气式战斗机中队立即出击，迎击可能到来的盟军战机，并为虎王坦克营