资料来源：戚兵章《晚清海平兴哀史》页80

    国别舰名舰类火炮(门舰员马力(力匹

    英国舰

    队切撒皮克号蒸汽巡洋舰00

    高飞号蒸汽护卫舰50

    巡洋号蒸汽炮舰0

    魔术师号蒸汽炮舰00

    纳罗姆号蒸汽炮舰0

    鸬鹚号蒸汽炮舰

    富利号明轮蒸汽炮舰5

    科罗曼德尔号明轮蒸汽炮舰

    负鼠号浅水蒸汽炮艇54880

    阿尔及林号浅水蒸汽炮艇3

    庇护号浅水蒸汽炮艇3

    巴特勒号浅水蒸汽炮艇3

    佛里斯特号浅水蒸汽炮艇3

    ?鸟号浅水蒸汽炮艇3

    欧掠鸟号浅水蒸汽炮艇3

    杰纽斯号浅水蒸汽炮艇3

    茶隼号浅水蒸汽炮艇3

    高贵号浅水蒸汽炮艇3

    协助号蒸汽运兵船0

    海斯坡号蒸汽供应舰

    法国迪歇拉号蒸汽巡洋舰50

    舰队诺尔札加拉号浅水蒸汽炮艇

    为了对华报复，英、法联军于1860年三度北上，领军的公使再度易将，仍由额尔金与葛罗回任英军方面除海军提督何伯之外，又增加了陆军提督葛兰忒(j. hope grant作为全军的最高统帅这次的规模更为庞大，仅英国即派步骑炮兵一万余名，海军战船70艘，运输船只143艘法国则派陆军7000人，总计有18000人举凡新式的阿模士庄大炮(nee均全为出动[17]分由烟台(法军和大连(英军出发，于大沽口之外会合8月1日，英法两军在毫无抵抗之下登陆14日陷唐沽，21日陷大沽，23日陷大津，10月13日占领北京一路势如破竹，清政府只得完全屈服与之订立“北京续约”，而使侵略者饱获一切此时北方大熊俄国则利用此一良机趁火打劫除得到通商以及外交等特权外，且侵占中国黑龙江以东及以北的大片土地比起英、法、美更形凶恶与狡诈

    五、“中国舰队”在“云南事件”交涉时期的作用

    英法联军之役的同时，适以太平军之乱方殷，英法于战争结束后，最初尚保持中立，及于1860年间，从清政府方面获取许多利益，为确保其通商，乃转而对清廷加以支持英国之“中国舰队”司令海军提督何伯为保护上海及其周围地区贸易安全，乃决定与清军配合协同作战，长达年余之久表面上看来，英国对华政策似乎有了转变，表现友好实则其一切的作为乃在维护英国自身的利益不意，双方相安无事之后的数年，又因“云南事件”引发中英之间的轩然大波

    云南事件(yse发生于1875年(光绪元年2月21日，因为英国翻译员马嘉理stus r. margary在云南被杀，故又称为“马嘉理事件”(margary case，此次为英国的探测队由缅入滇、英方原本即含有阴谋，故为云南当局所不欢迎，因而有此一不幸事件之发生说来本是一椿地方个别事件，不难加以解决可是由于当时的英国公使威妥玛(tde熟悉中国官场情形，加以想借机建功，于是乃将其事予以扩大，向中国政府进行敲诈勒索，虚声恫吓并提出最后通碟，扬言如不答允所提条件，即将断绝两国邦交，下旗回国而英国在华的海军“中国舰队”也因之成为其利用的武力，随之推波助澜

    此时的“中国舰队”司令为副提督瑞德尔(vice-adryder，从英国海军部所藏之档案中，可以清楚地了解瑞德尔在此次中英交涉期间所作的活动情形他除了曾在英国公使馆内与威妥玛密商大计之外、并将其兵舰有计划地分布于中国各重要港口：天津：“克鲁夫勒号”(groveler，烟台：“吉斯瑞尔号”(kestrel，上海：“塔利莎号”(thalia及“哈尔奈特号”(以及旗舰“警醒号”(vigilent，汉口：“蚊子号”(mosq，厦门：“赫特号”(hart[18]不过，瑞德尔与威妥玛的意见并不完全相同威妥玛为了向中国施压，认为兵力不足，拟向英国政府求援增兵但瑞德尔却不以为然，认为以“中国舰队”现有兵力已经足够应付当前的环境故当1876年8月21日烟台会议时，瑞德尔非特亲自陪送威妥玛从上海到烟台，且还令其部下兰布尔(lambert率领一支所谓的“飞行舰队”(the flying squadron前往大连及牛庄，以为声援[19]故当李鸿章将由天津出发前往烟台谈判时，一部份天津士绅乃出面请愿，要求李氏不要轻易前往，以免为英人挟持李氏识破其计，不以为意，依然如期前往，并乘机参观英、德军舰，而与其它各国使节联欢，以示其不受要胁[20]卒于是年9月13日与威妥玛达成协议，签订烟台条约除允诺赔偿恤金200，000两外，并又增开重庆、芜湖、宣昌、温州、北海五处作为通商口岸依据史家米契kie之见，以为从表面上看来，烟台协议的关键似乎系于停泊在数百里外大连的“中国舰队”之“飞行舰队”(the flying squadron实际上，英国政府并无意再次对中国用兵故“中国舰队”对于此一事件所发生的作用，仅在于为其外交的后盾，而对于中国的威胁则为有限[21]此说的正确性如何，尚值得再加讨论

    六、“中国舰队”与其它国家海军之关系

    与法国海军舰队的关系：英、法皆为西方海上的强权，为了争夺海上霸权、虽曾发生长期战争，但也曾因有相同的利益而结合为同一战线如与俄国之间的克里米亚战争(1884-1885，与中国之间的第二次鸦片战争(英法联军1858-1860到了中法战争时期(1884-1885，双方则因立场不同，而发生龃龉法为侵占越南，并企图打开中国西南的陆上门户，同时还欲攻占中国沿海城市、迫使中国对之赔款故除在越北用兵外，又利用其优越的海军在台湾及福州之间大肆骚扰而英国则因在华贸易额冠于他国，一旦中法发生大战，必然波及到其在中国沿江沿海的许多通商口岸，影响其侨民的安全与商业利益故而乃借口中立，出动(中国舰队，可以保护

    当1883年底中法谈判濒临破裂之时，英国政府即决定采取防范措施宣布立场中立，并呼吁作战的双方均需维护英国侨民的安全与利益同时，又联合欧美各国采取共同的行动，而由“中国舰队”司令欧威尔(vice-adm. e，lles负责居中协ert各方经过外交途径联络的结果，德国、美国、西班牙、葡萄牙、意大利、奥匈帝国等国政府都表赞同，愿意派遣其海军与英国合作，共同巡逻各通商口岸，保护侨民，维持中立唯有日本与俄国曾经发生问题日本虽欲出兵，但以中国当局对之有所顾虑，而表示反对嗣以英国对华进行劝说，谓其行动仅限于上海作为护侨，中国方才应允日本原拟派遣三艘战舰，后减为二艘，分别为：“faso”及“kan”，由rear-ad率领，此举象征的意义大于实质的意义因为日本的海军已受到西方国家所承认，并居于平等的地位，同时也开启了其后(1902日、英同盟一线远景，意义殊为重大反观俄国则为不然虽曾接到英国所作的参加中立国之邀请，但以英、俄素有猜嫌，俄以顾及双方协调困难，以及中立国之间兵船分布等问题而加以婉拒[22]

    1884年8月23日，法国海军提督孤拔prbet不宣而战，向我马尾海军攻击，因之发生“福州海战”，造成我军重大损失次日，又炮击我福州船厂，中国乃被迫对法宣战，不久法亦对我宣战并转而攻击台湾可是，英国此时并未严守中立，且仍不断地将煤、米、军火等物质接济法军，甚至中国向之抗议时，英使巴夏礼(harry parkes犹以“中国未将宣战明文照会各国”为词，加以狡辩适以此时英舰在闽江口又受到华军炮击，伤亡多人，引起意外的纠葛，(9月6日英使乃向中国抗议，终以闽省愿意赔赠3500镑及500银元而结案10月1日，法军攻陷基隆，10月2日，又炮击沪尾(淡水，以刘铭传死守未能得逞于是孤拔乃决定自10月23日起封锁台湾至是英国方于10月26日以承认中法正式交战，而宣布禁止法舰在香港装煤修理接着，又于次年1月29日密允英舰“威利号”为中国运兵援台至3月8日，法国海军封锁广东北海，禁止米粮北上时，英国则又以“太平洋封锁”(pacific blackade违反中立法，并以米粮不能视为战时之违禁品，向法国提出抗议而法国政府也对英提出反驳，认为法有封锁之权利直到4月6日中、法在巴黎达成停战协议，英、法之间在华的磨擦方才落幕[23]

    (b 英、俄在华海军之矛盾

    俄国亦为海权大国自1856年即开始派舰南下活动，于英法联军时又乘机与之配合，水陆并进向中国谋取巨大利益，而其远东舰队之兵力亦颇为可观英国因与俄国为夙敌，自克里米战争(1854-1856以来，即不断地监视俄国海军在西太平洋的各种活动，极力阻挡其势力的南下，并使其范围仅限于西太平洋之北部不过，到了1886年时却因朝鲜巨文岛问题，双方又发生冲突

    巨文岛位于朝鲜西南部之济州岛附近，又名“汉弥尔敦港”(port of hamilton，原为一个荒岛，并无战略价值，但以此时俄国拟向朝鲜发展，并拟租借永兴湾以为其海军基地，自然引起英国的关注，于是乃决定先发制人，而于1885年5月12日派遣“中国舰队”司令哈密敦(vice-adm. v. hamilton将该岛正式占领，并要求朝鲜承认朝鲜当即拒绝，向英提出抗议俄国驻汉城总领事韦宝(mr. sky，声明俄无意侵占巨文岛或其它朝鲜土地之意一面要求英国自朝鲜撒兵，归还巨文岛同时，并命丁汝昌及琅威理率领“定”、“镇”等六舰于访问海参威途中，经过永兴湾之元山、釜山进行实地查看而“中国舰队”司令哈密敦亦以为该岛仅可作为中途加煤站，无法作为海军基地，更无法与俄之海参威相提并论因而乃于1887年2月17日正式自巨文岛撒退，而使此一事件获得解决[24]

    七、“中国舰队”在华的活动

    “中国舰队”虽以西太平洋为其活动范围，但与中国的关系则尤为密切在以保商护侨为借口，而又有不平等条约作为护符的有利条件下，英国的兵舰遂得在中国治海沿江自由进出大肆活动，非但随时可以驶往各条约港(treaty ports住扎，即未开放的港口，亦可以访问的名义前往勘查从“中国舰队”向英国海部所作的诸多“例行报告”(general letter中，可知其所涉及事项之广泛，举凡各种商情、政情、军情等无不包括于其内其中尤对有关中国海军之活动以及海防之建设最为注意，诸如装备、教育、训练、人事、军港、炮台、船坞等各项军情均为涵盖于其中有时且绘成详细地图，以说明其工程的进度，是以中国各项海防工程几乎全数暴露于英国人的监视之中，中国的国防亦无任何秘密之可言

    不过，平情而论，“中国舰队”对中国的海军尚称友好，特别是北洋舰队一则由于其主要干部大多曾留学英国，接受英式训练，其规章法令多以英国为本，再者船只亦大半购自英国，而为英军所熟悉特别是在琅威理(willlang为北洋海军的总查时期，双方的关系最为融洽因为琅氏原即服务于“中国舰队”，曾经担任“吉斯瑞尔号”副舰长d of the kestrel，其后为中国向英国海军借调而来1890年虽以“香港事件”迫使琅氏辞职，造成中英之间的不快，但英国海军对于中国海军则依然予以同情与协助

    “中国舰队”为了表示对中国海军之重视及友好，曾于1886年醇亲王检阅北洋海军时，其司令哈密敦(vice-adm. v. hamilton亲率10艘军舰前往观礼于5月20日至旅顺拜会醇亲王，隔日(5月22日，又到烟台口外，联同法国水师提督理尧年(adm. rieunier鸣放礼炮21响，向醇亲王致敬接着又登“海宴号”晋谒，宾主相谈甚欢，并摄影留念同日晚李鸿章亦偕善庆等登英国旗舰(hs. auds及法国旗舰(turenne回拜1891年，北洋大臣李鸿章为北洋海军举行第二次检阅时，“中国舰队”司令李查理(antle作三次长谈；第一次会见是在旅顺北洋舰队提督的旗舰“定远号”上，时为1894年5月14日第二次是在大连，由李鸿章回拜，在“中国舰队”的旗舰 “alacrity”号上，时为1894年5月17日第三次在威海卫岸上，时为1894年5月21日在这三次会谈中，李鸿章曾一再地强调中英之间应为一“天然的同盟”ral allies，希望与英国共同合作，甚至曾言如英国进攻海参威，他也可以命令中国的海军从旁协助李鸿章于甲午前夕所发出此一讯息，其真正目的是期望能拉笼英国对抗日本(或威慑日本可是事实证明，此事绝无可能，因为国际间都以自身的利益为其优先，而非单方的一厢情愿[26]

    结论

    “中国舰队”是英国海权于世界戢略布局之一环，也是英国在远东海军力量的一个代表自十九世纪中叶以来，执西太平洋各国海军之牛耳，二十世纪之初，则与后起的日本海军争霸，终则于世界第二次大战之后，为美国海军所取代于今看来，虽然已成为明日之黄花，但从远东海权史上观之，则仍有其重要历史意义，而不容加以忽视

    “中国舰队”的成立，与英国在远东殖民势力的扩张有关，亦与其在远东之国际贸易不可分，故知此一海上的武力，实为维护英国的殖民统治，商业利益，以及航运安全而设立，也是执行英国外交政策的一项工具

    “中国舰队”的活动范围相当广泛，南起新加坡及马来西亚半岛，北抵海参威及白令海峡，东至日本的长崎及韩国的仁川，西至中国沿海各大口岸但论其商业及外交利益，实以中国为中心，因为英国在华的通商口岸最多，商业利益最大，外交特权最广(不平等条约，战略地位最高兼以其兵船可以纵棋于沿江沿海各口岸，自由进出，畅行无阻而无户庭之限，更使英国在中国居于重要地位，对于中国的政治、经济、外交、军事产生大的影响

    “中国舰队”由于活动的范围过广，自1875年之后，曾经分为“南方支队”(south division及“北方支队”(north division二个部分但此一分工，并未影响其人事的布局，而仍由舰队司令负责指挥，其司令一职例由副提督出任，但亦有为准提督所兼代者，由于远东地位的重要，曾有数字“中国舰队”司令，如凯古柏(cooper key、哈密敦(vice-adm. v. hamilton、欧威尔(e，lles等晋升为英国海军部长又“中国舰队”司令除军事外，有时亦兼负外交事务，如1854年“中国舰队”司令施泰麟(vice-ades stirling曾经率队前往日本，继美国舰队司令裴理dore perry之后，与日本订约，并取得同样利益1882年“中国舰队”司令欧威尔亦曾率舰前往朝鲜，签订英韩条约，取得通商的权利

    “中国舰队”在中国的活动最为频繁，对于中国海军之发展以及之建设最为关注，经常有详细之报告于其政府，从其海部所藏之“例行报告”(general letter中，即可发现大量此方面的资料以其内容复杂，限于篇幅，拟于其后再以专文讨论，此处从略不过，一般而论，其对中国海军的态度尚称友善，尤其在琅威埋出任北洋舰队总查时期，更是如此由于英国对华的政策仅在谋求商业的利益，而无领土的野心，此点与日本及俄国大为不同，故其海军在华活动的目的，亦以护商保侨为侨为主要的目的

    在“中国舰队”中与中国海军相关之人士除琅威理lang之外，其它尚有一人值得一提，是即为阿斯本(sherard osborn，阿斯本原为“中国舰队”中 “furious”兵舰之舰长1858年，英法联军时曾载英使额尔金及译员李泰国(hlay北上，攻陷大沽口1862年，中国为了向英国购买兵舰，特命时任中国海关总税务司在英休假的李泰国代办，李泰国因与阿斯本有旧，而聘之为“中英舰队”(the anglo-chinese fleet的轮船统领，率舰回华不意，以指挥权问题发生冲突，阿斯本愤而辞职，引起一场轩然大波，而购舰之事亦归于失败[27]

    附注

    [1]grace fox， “british admirals & chinese pirates”， 1940 london pp2-4 10-17

    [2]gerald s. graham. “the china sr and diplomacy” (1830-1860 1978. oxford pp267-268.

    [3]ibid， p.241.

    [4]根据英海军部于1844年7月25日发给rear-admiral sir trane的训令： “east india s， limits from 25 july 1844he north by the shores of asia，he orth of the equator. thence alhe equator to 66e. lde， thence by 66e. lde to lde 10s.， thence by lde 10slde 75e.， thence by lde 75eherrclehe east by 170.com 1/5543 ； adm 2/6.

    [5]e don p.47.

    [6]如在嘉庆年间两广总督那彦成即采取招抚文策，而被清廷撤?向参看《十二朝东华录》、《嘉庆朝》卷7，页14-15，嘉庆10年11月“庚申谕”，页36“丁巳谕”魏源：《圣武记》〈中华书局，民国51年，台1版〉，页238-243，“嘉庆东南靖海记”

    [7]grace fox， “british admirals & chinese pirates” (1830-1869， 1940， london， p.p.32， 108， 176； alexander michie， “the englishhina”. vol i. p.p.229-307， 1900 london； gerald s. graham， “the china sr and diplomacy” (1830-1860 p.p.268-275.

    [8]关于鸦片战中英冲突情形，可以参看郭廷以：《近代中国史事日志》上册，页125-167，民国53年，台北商务印书馆刊

    [9]grace fox， “british admirals & chinese pirates” (1830-1869 pp.20-22.

    [10]参看“北华捷报”(the north china’s herald， may 28，1886. p.559.及拙著《李鸿章与北洋舰队》2000年，台北，p.450按“auds”与 “iron duckk”为姊妹舰铁甲战船，二舰分别为“中国舰队”之旗舰达十余年之久

    [11]“the chinese times” march 10th， 1888， p.149-150.

    [12]graham之前引书， p.294.

    [13]graham之前引书， p.302-320， 英美拟据台湾之事，可参看郭廷以《近代中国史事日志》第一册，页256

    [14]参看戚其章《晚清海军兴衰史》1998，北京人民出版社，页66-67，所转引自1985年《近代史研究》第1期，页200-201.茅海建：(第二次鸦片战中清军与英法军兵力考，按因未注明各舰英、法原文，颇难一一查对，下表亦同

    [15]graham之前引书， p.364，至于谓西马曾于1860年占领大连时，将大连命名为“adams”；将旅顺命名为“arthur”(见encyclopedia br， 1968vo1. 10 p.p.256-257，尚待查考

    [16]郭廷以：《近代中国史纲》1980，香港，页142

    [17]参看拙著：《李鸿章与北洋舰队》2000年台北，页52， 59，注5

    [18] add 6391. ryderdmiralty. nov.11， 1875

    [19]admi/6378 l 6. ryderdmirality. july 26， 1876. “vigilant”号

    [20]李鸿章：《李文忠公全集》(奏稿卷27，页38-39，“烟台议结滇案折”

    [21]alexander michie， “the englishhina durhe victorian era， 2vols， london， 1990， vol2 p.267

    [22]英国外交部档案“central asia” no.5 (1885 state of affairshina， p.p.387-405

    [23]ibid， p.p.450， 484， 487， 489-450

    [24]参看英国外交部档案f.o.17/1015，r to sir. of reseburg， 1885； admi/6810. l334/66. hamildmirality， may5， 1886；李鸿章：《李文忠公集》(七，(电稿，页27-29

    [25]英国海军部档admi/7066. s123/1891 june 19205 parag 13

    [26]admi/7149. l77/1894 report of intervieh h.e. li hhang， shanghai， 25 may 1894

    [27]1858年时，李泰国为额尔金手下之译员，二人曾同乘“furious”号兵船北上(舰长为阿思本，故李泰国与阿思本为旧识此外，曾在福州船厂教习海军的英国教习德勒塞(capracey亦为“中国舰队”出身，后且曾出任旗舰“铁公爵号”(iron duke的舰长(作者：王家俭