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第五十五章 初成体系,首踏夷州(1/2)

    一个月的时间流逝而过,已经进入了一年之中最冷的二月份;而在琼州方向,平均温度依旧还是在十五度以上,算是一个十分舒适的季节,同时也是秦势力大力发展的季节。

    这一个月过去,召唤台也再次启动,但最终只召唤出了来自唐、宋、明的三名小兵,彻底令人无语。

    直属附属领地,水君城、阡陌城、杏林城升级为三级小城,沧溟镇升级为一级小城,在夷州的台州城也成为一级小城,以及东海深处的东洲城也升级为一级小城;咸阳的附属领地名额,还剩下三个没有建立。

    除此之外,非咸阳直属领地的小镇也开始向着小城进发,首批琼州北部二十三个镇子升级为了一级小城;加上水君、阡陌、杏林城的次级附属领地,其中有九个二级小城,九个一级小城。

    加上天风城和烈风城,两个一级小城(成为咸阳城的附属领地后,自降一级)。

    目前秦势力共有一个一级县城,三个三级小城,九个二级小城,三十七个一级小城,再加上桃源城;秦势力内一套完善的城池体系,已经建立起来,通过传送阵将南海、东海、荆州桃源、琼州、夷州和无尽海域相连,秦势力的势力网络初步成型。

    虽然这个城池数量和一个真正的郡比起来还是相差甚远,但是依旧令人振奋;后续将会对更多的三级小镇进行考察,有成为小城资质的领地将晋升,短时间内,秦势力的城池数量将会上升到两百以上。

    而随着各地传送阵的开通,秦势力的人口流通度也大大提高,秦势力各个角落都在展现出新的生机,尤其是向着夷州和无尽海域而去的玩家开始增多。

    嬴九也在计划前往一次夷州,不过在此之前他还需要处理之前在无尽海之中找到的新的战舰图纸。

    值得一提的是,这张图纸并不属于华夏历史,而是来自欧洲异乡。

    “海上马车

    描述:曾被称为‘海上马车夫’国家的跨海级货轮,拥有着60w吨的载货量(ps:现实的小货轮都可以载5000吨,现代大型货轮可以载几十万吨),因为要防备海盗的袭击,所以整体强度不弱于军舰,并有着作战能力。”

    这是一艘比之秦船还要大一圈的运输舰船,也是可以用于军事领域的重舰,长达450米,三个以上大师级造船师方可修建,需要终极船坞,以及三个月的周期。

    如此巨量的运输能力,对于秦势力自然是意义非凡,嬴九当即就命人安排修建,尽早安排服役;毕竟很多东西都是无法通过传送阵达到的,巨型运输船的价值可想而知,而且除了运输船以外,它也可以是运兵船。

    同时,已经修建了一个多月的第一艘琼楼,目前的进度,才刚刚达到五分之一。

    …………

    夷州,台州城,首次迎来了他的主人。

    自管亥离去后,周仓则成为了开辟夷州的主要负责人,嬴九见到他的时候,发现他整个人的气质出现了极大的变化,变得更加沉稳,越来越有步兵统帅的风范了。

    毕竟在传送阵打通之前,在夷州活动的黄龙军团相当于是处于孤立无援的状态,在一片荒芜之地建立城池,每天可能面对各种强大的凶兽袭击,这种压力不比战争来得小。

    现在的周仓是王级巅峰实力,且突破已经是不远了。

    嬴九拍着周仓的肩膀,说道:“元福啊,辛苦了,之后你和士兵们就可以好好的休息了,进入调休期,回去见一见家人,放松一下心情。”

    “每一个执行夷州开辟任务的将士,除了应有的军功以外,每人再额外发放三个月的俸禄,以及三个月的修炼资源;对于牺牲的将士,也按照双倍的标准进行抚恤。”

    周仓站得笔挺,说道:“谢谢主公的赏赐,属下便不为部下