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第264章 九龙测试(2/2)

也是涌现出一阵阵兴奋的目光。

    一想到刚才的人给自己介绍有关于机体的性能以及各项特殊的能力,就更让九龙发自内心的感觉到自己的血液也跟着沸腾起来。

    “舱门打开。”

    货轮侧方的舱门快速打开,九龙也慢慢的控制着机体朝着走向舱门。

    仅仅只是那么一个简单的动作就顿时让九龙感觉到了一种挑战,这台机体的操作模式和as可以说有着迥异性的差别。

    as的操作系统是一种叫做主从式操作系统的东西,并非ms所使用的操作杆模式,相当于是在操作者身上套上一层捕捉系统。

    在加上as的特殊构造,电磁肌肉的特殊性能让as可以真正达到人体相当的活动能力。

    但很明显的是这种操作模式更适合用于地面作战,换做天空或是宇宙的话对于操作系统的要求就会变得更加的复杂,对于os的智能判断要求也会变得极高。

    这也会在操作上带来很多繁琐的错误,所以具备飞行能力的机体理所应当的需要对操作系统进行修改。

    于此便加入了正常ms的操作方式,两者结合虽然会在一些方面带来一定的操作难度,但对雷蒙这种已经习惯于操作杆操作的人来说反而是减小了操作量。

    之所以九龙会觉得有挑战感,完全是因为这样的操作对他来说是完全陌生的操作方式。

    但只要习惯一段时间自然而然就能扭转过来。

    因为改变了操作模式,所以原本的主从式套入捕捉系统也被彻底的修改,纯套入操作是很麻烦的,要将手部从套环中取出才能去按下操作台上的不同按钮。

    同是因为操作杆固定的关系套入式操作还会受到操作杆的限制。

    所以新的方案直接将套环和操作杆合而为一,不在是套环式,而是可转动手握式,θ,中间为操作杆握柄,其中还有按键,这样一来就不会对操作带来任何影响。

    对从来没有接触过新式操作的九龙来说这也只是不熟悉的问题,以九龙的能力来说,根本不需要太长时间就能做到对这台机体的完全熟悉。

    将这种新的操作系统安装在这台机体上,也完全是因为这台机体仅是用来进行测试的关系,最终是否会觉得采用也还是要看个人是否习惯于这样的操作。

    九龙在将机体操作移动到打开的舱门前面后,控制着机体微微下蹲,按照着指示双脚同时踩下踏板,连名字都还没有的新型机瞬间纵身而起。

    从船舱打开的大门处朝着天空高高的飞跃起来,强大的机械力量以及电磁肌肉带来的弹跳力让这台机体眨眼间就出现在了数十米的高空。

    坐在驾驶舱里的九龙也因为惯性和强大的g力轻轻的咬住了牙齿。

    但脸上的表情却是变得越发的兴奋和癫狂。

    “开启背部推进器,展开飞翼。”

    小a的提示适当的出现在了九龙的耳边,目光快速的在操作面板和左右两侧的各个按钮上一扫而过,快速的伸手按下了推进器启动按钮。

    原本并不存在于正常as上面的各区域喷射口猛然亮起,特别是身后背包的两个大型喷射口也朝着外面喷射出强大的推力。

    但一时之间新型机在开启了推进系统之后,竟然毫无轨迹的在天空中乱窜起来。