方案其实不是河流运输，而是铁路运输，修建一条从基多和大卡边境地区，直到逻些的铁路，只是铁路修建实在是太难了。

    大夏为了打通这条路，如今正在与靠近土蕃的泥婆罗、不多国、大卡和基多开展谈判，希望他们全部并入到大夏，等到这四个国家并入大夏之后，大夏将会实施一项巨大的工程，彻底改变基多半岛与土蕃高原的面貌，让土蕃完全可以看得见大海。

    谷</span>　　至于西部咔哒尔等小国，早已对并入大夏翘首以盼了。

    总理院也已经派人与他们进行沟通，等到全部协议达成后，大夏就可以完全在吐蕃外地区扩大一圈的领土，从基多半岛东西两侧获得出海口，与中原地区的联系将会更加紧密，完全不需要绕行万里从水路过来，而是越过吐蕃高原就能到达。

    这个计划耗费巨大，但如今的大夏还承担的起。

    一切等到总理院做好准备，就可以做整体的实施了。

    控制基多半岛北部和两侧海洋，如喀拉布拉这样的国家，自然也知道怎么投入大夏怀抱。

    在基多这边他也就呆了两日，舰队再次起航，越过基多半岛到达咔哒尔地区，咔哒尔如今已经是基多西部最繁华的商业港了，不仅大夏和西域的商品从这座港口出来，就连周国草原地区的商品和晋国在东部地区的商品，也是走这条走廊过来到咔哒尔销售。

    这里有本来咔哒尔诸国的商人，也有大夏的商人，还有周晋两国的商人。

    大夏的货物到港之后，这些商人会选购一部分需要的货物，沿着这条走廊到达各处。

    包括大夏商人也是如此，他们经过这边去到西域，有时候比沿海地区的货物转运过去还要快的多，是以很多西域和大夏的商人，都会选择从咔哒尔拿货到西域甚至河西走廊出售。

    咔哒尔那位领主，早就携家带口的迁到中原生活去了，至于咔哒尔这块地方，除了名义上还属于他之外，剩下的全都是大夏在管理。

    人家说白了就是去中原过好日子，这里就交给大夏了。

    只不过大夏一直没有宣布并入，名义上还是咔哒尔领主的。

    不光是咔哒尔，向北沿着河谷十多个小国，也都是早就盼着并入大夏。

    有的希望到大西生活，有的希望到中原生活，有的甚至希望到北方生活。

    此时总理院派出的团队，就在于各国进行诸多交割事项的沟通，将这些交出领土的小国王族安排好，也避免人家说大夏拿了土地却做事不地道。

    其实也不会，这些国家都省心的很，早就厌烦了这块不毛之地。

    希望去看看外面的花花世界，还有中原的大好河山。

    他们比那些平民更加的向往美丽的中原。

    咔哒尔向西，就是晋国的沿海地带了。

    如今晋国打的乱套，李成也不愿意掺和。

    大夏的基地，大多分布在波斯海湾沿岸。

    下一站的目的地是波斯海湾。

    会在那里见一见晋帝杜威。